Яхтинг с выгодой: как получить иностранную регистрацию для яхты

Мальта признана самой безопасной природной гаванью Средиземного моря из-за первоклассных марин и солнечного климата. Сезон навигации вокруг Мальтийского архипелага длится с апреля по ноябрь. В октябре у берегов Мальты стартует всемирно известная регата — Rolex Middle Sea Race. В 2020 году на Мальте провели 50-ю юбилейную регату.

Бухта «Большая Гавань» (Grand Harbour) в столице Мальты — самая большая в Евросоюзе, здесь расположены сразу четыре порта. К услугам яхтсменов 900 причалов, в том числе для яхт длиной свыше 25 метров.

Чтобы гарантировать безопасность судна во время стоянки и плавать по акватории Евросоюза, яхтсмены стремятся зарегистрировать яхты под флагом Мальты. Регистрация гарантирует свободу путешествий и удостоверяет право собственности на яхту.

Два дополнительных преимущества для яхтсменов: анонимное владение судном и отсутствие ограничений на возраст яхт. Единственное ограничение: яхты старше 25 лет проходят техосмотр, по итогам которого собственникам выдают разрешение на регистрацию.

Регистрация. На Мальте разрешают два вида регистраций яхт: временную и постоянную. Временную выдают на 6 месяцев, за которые владелец судна обязан подготовить и подать документы для постоянной регистрации яхты. По просьбе судовладельца срок могут продлить еще на полгода.

Для временной регистрации яхты нужно подготовить:

1. Документы, подтверждающие право собственности.

2. Сертификат производителя, если судно новое.

3. Доверенность на регистрацию судна.

4. Мореходный сертификат, выпущенный классификационным обществом, признанным мальтийскими властями.

5. Копию международного сертификата по тоннажу, сертификат класса, свидетельство укомплектования.

6. Подтверждение уплаты регистрационного сбора.

Для постоянной регистрации нужен тот же список документов и оригинал сертификата об обмере тоннажа яхты. Если длина корпуса превышает 24 метра, нужно свидетельство об осмотре судна инспектором.

Процедура. На Мальте регистрируют прогулочные и коммерческие яхты. Сдавать в аренду прогулочные суда запрещено.

Зарегистрировать яхту под мальтийским флагом можно, если владельцы:

• граждане Мальты;

• компании, зарегистрированные на Мальте;

• граждане Евросоюза и других стран, которые назначили агента — гражданина Мальты;

• судовладельческие компании и другие иностранные предприятия, которые назначили агента — гражданина Мальты.

Иностранные граждане не имеют права зарегистрировать яхту под флагом Мальты, если не назначат агента и не оплатят его услуги. Но есть решение: например, получить мальтийское гражданство путем натурализации на основе прямых инвестиций за исключительные заслуги. Минимальная сумма инвестиций — 690 000 €. Иностранцы, которые пройдут строгую проверку на благонадежность и выполнят другие перечисленные в законе условия, смогут стать гражданами Мальты через 1 или 3 года после получения ВНЖ.

Гражданство Мальты за инвестиции

Инвестор и его семья могут воспользоваться всеми преимуществами гражданства Мальты — например, проживать, работать и учиться в любой стране Евросоюза.

По какой ставке собственнику начисляют НДС, зависит от места покупки судна. Если ввезти на Мальту подержанную яхту, налог составит 18% от стоимости судна. Если купить яхту на Мальте, ставка НДС будет зависеть от длины корпуса, времени швартовки или плавания в портах и территориальных водах Евросоюза.

В Португалии больше всего яхт-школ в Европе. Ежегодно выпускники наравне с профессионалами участвуют в международной гонке класса RC44, которая стартует в Кашкайше.

Особой популярностью у яхтсменов пользуется Мадейра. Навигация на острове продолжается с января по декабрь. Яхтсменам не приходится ждать благоприятного сезона, чтобы выйти в Атлантический океан.

Мадейра изобилует удобными портами, главный из которых — Фуншал. Яхты, которые заходят в порт, соблюдают традицию: каждый экипаж оставляет метку на стене причала. Первая надпись появилась 30 лет назад. Некоторые яхтсмены указывают название судна и дату, другие рисуют муралы.

Мадейра входит в тройку наиболее популярных мест для регистрации яхт наравне с Кипром и Мальтой. Среди главных преимуществ португальского флага не только удобные порты и марины, но и низкие налоги.

Регистрация. На Мадейре два вида регистраций яхт: временная и постоянная. Обе оформляются за 6 месяцев. Чтобы зарегистрировать яхту, нужно указать название судна на корме и подготовить:

1. Заявление с названием яхты.

2. Список членов экипажа, если без него невозможно управлять судном.

3. Название порта на Мадейре, где планируется стоянка.

4. Характеристики судна.

5. Список навигационного и радиооборудования с характеристиками.

6. Копию паспорта заявителя.

Если длина яхты превышает 24 метра, нужно дополнительно подготовить:

1. Международное свидетельство о тоннаже.

2. Сертификат класса.

3. Документ о соответствии технике безопасности, выданный классификационным обществом.

Процедура. На Мадейре можно зарегистрировать прогулочную или коммерческую яхту. Главные условия — минимальная длина корпуса 7 метров и максимальная вместимость 12 человек. После регистрации прогулочные яхты проходят технический осмотр каждые 3 года, а коммерческие — ежегодно.

Власти разрешат зарегистрировать яхту, если у владельцев есть ВНЖ в Португалии или официальный представитель на острове.

Вид на жительство за инвестиции можно получить через 8 месяцев с момента подачи заявления. Минимальная сумма инвестиций в недвижимость — 280 000 €. Кроме инвестиций в недвижимость программа «золотой визы» предусматривает и другие варианты вложений: в бизнес, фонды, научные исследования.

После оформления ВНЖ владельцы яхт могут без виз путешествовать по странам Шенгена, а через 5 лет получить гражданство Португалии.

Кипр расположен на пересечении морских путей из Европы в Африку. В порты острова заходят сотни яхт, которые направляются в Красное море или, наоборот, следуют из Индийского океана в Средиземное море. В каждом приморском городе путешественников ждут удобные марины. Самые крупные порты расположены в Лимасоле, Ларнаке и Пафосе.

Главный секрет популярности Кипра у яхтсменов — мягкий климат, который позволяет выходить в плавание независимо от времени года.

Дополнительные преимущества Кипра для яхтсменов — самые низкие налоговые ставки в Евросоюзе и дипломатическая защита Европейского союза для кипрских судов. Яхты под флагом Кипра проходят упрощенные проверки в международных портах. Также законы Кипра разрешают сдавать личную яхту в аренду и не платить налоги на прибыль и дивиденды.

Регистрация. Законы Кипра предусматривают три вида регистрации: предварительную, постоянную и параллельную.

Предварительную регистрацию выдают на шесть месяцев с правом продления еще на три. Ее можно оформить в консульстве Кипра в любой стране.

Постоянную регистрацию Кипрские власти оформляют за девять месяцев. Перед регистрацией судно осматривают инспекторы департамента коммерческого мореплавания. Если длина корпуса от 24 метров, выдадут Международный тоннажный сертификат, если до 24 метров — Кипрский тоннажный сертификат. После регистрации каждое судно получает официальный номер, а владельцу выдают инструкции по маркировке.

Параллельную регистрацию выдают, если яхта зарегистрирована в другой стране и ее временно оформляют под флагом Кипра. Из иностранного реестра судно не исключают.

Процедура. Кипрские власти разрешают иностранным гражданам и компаниям приобретать суда в лизинг на срок до 48 месяцев. Такой вариант подойдет собственникам, которые не готовы купить яхту сразу. Единственный минус: в этом случае будет переплата — не менее 5% от цены судна.

При оформлении сделки нужно оплатить страховку и аванс 40% от стоимости судна. Стандартный страховой полис покрывает пожар, кражу, затопление, крушение, столкновение и случайный ущерб.

График и размер лизинговых платежей согласовывают с владельцем судна. В договоре указывают выкупную цену, по которой яхту передадут в собственность клиенту после окончания лизинга: например, 70% от стоимости.

Когда закончится договор лизинга, яхту можно оформить на гражданина России или российскую компанию. Для регистрации собственникам российской фирмы придется передать долю в бизнесе гражданину Кипра или другого государства Евросоюза. Если у совладельца бизнеса паспорт одной из стран Евросоюза, на Кипре назначают официального представителя.

Иностранцу разрешат зарегистрировать яхту в собственность, если он оформит на гражданина Кипра или другой страны Евросоюза 50% судна. Обязательное условие — назначить гражданина Кипра полномочным представителем.

Единственный способ обойти ограничения для иностранцев — оформить ВНЖ на Кипре за инвестиции, а для этого купить на острове недвижимость, открыть бизнес или воспользоваться программой для финансово независимых лиц.

Вид на жительство можно получить при покупке недвижимости. Минимальная сумма вложений — 300 000 €. Кроме покупки недвижимости программа предусматривает инвестиции в бизнес. Иностранцы с годовым доходом от 30 000 € могут оформить ВНЖ для проживания, без права на работу.

ВНЖ на Кипре: все способы получения

Расходы на регистрацию зависят от вместимости судна: от 200 до 5000 €. Дополнительные затраты составят еще 100 € за заявку на регистрацию и 200 € за утверждение или смену названия яхты.

Ставка НДС зависит от типа яхты, длины корпуса и времени в году, когда судно пришвартовано в порту или ходит в территориальных водах Евросоюза. Например, если длина парусной яхты 9—10 метров и она 60% времени находится в акватории Евросоюза — НДС составит 12,79%.

Регистрация. Частные яхты для международных путешествий регистрируются в Турецком международном судовом реестре — Turkish International Ship Registry, или TISR.

Подать заявку на регистрацию яхты в Турции может гражданин Турции или владелец ВНЖ или ПМЖ в стране. Также разрешается зарегистрировать яхту по доверенности. Доверенное лицо должно иметь паспорт Турции или вид на жительство.

Регистрируемое судно может быть турецким или иностранным.

Процедура. Чтобы зарегистрировать яхту в Турции, необходимо предоставить следующие документы:

1. Заявление о регистрации.

2. Договор о покупке яхты.

3. Свидетельство о праве собственности на яхту.

4. Документ, подтверждающий гражданство Турции или ВНЖ.

5. ID-карта собственника яхты, если тот не является гражданином или резидентом Турции.

6. Доверенность, если регистрацию получают с помощью представителя.

7. Таможенная декларация на судно, если яхта приобретена вне Турции.

8. Если яхта пришла в Турцию из другой страны, нужно приобрести за 35 $ и заполнить транзитный журнал. В журнале указывается, какие страны прошло судно за последний год и данные яхтсменов.

9. Номер турецкого порта — Turkish Port Inventory, или TPI.

10. Сертификат соответствия CE для яхт, построенных после 16 июня 1998 года.

11. Турецкий налоговый номер владельца.

Транзитный журнал действителен 1 год, если яхта не выходила за пределы территориальных вод Турции. Как только яхта ушла в международное плавание, документ становится недействительным. При возвращении в Турцию потребуется приобрести новый журнал.

Паспорт Турции можно получить за 6—18 месяцев и инвестиции от 400 000 $. Граждане страны путешествуют без виз по 110+ странам, в том числе в Сингапур и Южную Корею. Они также получают шенгенские визы на 5 лет и гостевые визы B‑1/B‑2 в США.

Зарегистрировать яхту в Арабских Эмиратах могут только владельцы паспортов и вида на жительство, в том числе «золотой визы».

Золотая виза — это виза резидента ОАЭ, которую получают за инвестиции в экономику. Как правило, за покупку недвижимости стоимостью от 204 000 $.

Как получить резидентскую визу в ОАЭ

У регистрируемого судна может быть несколько владельцев — резидентов Эмиратов.

Регистрация. Яхты регистрируются в реестре Федерального управления транспорта, которое называется Federal Transport Authority — Land & Maritime, или FTA. Кроме того, в эмирате Дубай есть собственный реестр — Dubai Maritime City Authority, или DMCA.

Если яхта зарегистрирована только в FTA, то не сможет ходить в Дубае. Если судно зарегистрировано только в DMCA, оно не сможет ходить в других эмиратах. Поэтому часто регистрируют яхты в обоих реестрах.

Процедура. Документы, которые владелец подает для регистрации судна:

1. Заявление о регистрации.

2. Сертификат о прохождении техосмотра, который действителен на момент подачи заявления.

3. Паспорт владельца. Если владелец не является гражданином ОАЭ и получил резидентскую визу в стране, то подает паспорт страны гражданства и ID-карту.

4. Договор купли-продажи судна.

5. Таможенная декларация, если яхта иностранная и проходит перерегистрацию в ОАЭ.

6. Сертификат производителя — техпаспорт судна от верфи, на которой построена яхта.

7. Копия свидетельства о собственности на яхту.

8. Копия страховки.

9. Сертификат об аннулировании предыдущей регистрации, если применимо.

Название судна резервируют заранее на сайте реестра.

Регистрация действительна 1 год с возможностью продления. Для этого потребуется пройти техосмотр и купить страховку.

Регистрация яхты и ее лицензирование в Эмиратах — разные процедуры. Регистрация — это внесение в реестр, то есть судно сможет ходить под флагом ОАЭ. Лицензирование — это разрешение на эксплуатацию, сертификат о соответствующем состоянии судна.

Яхту в Андорре может зарегистрировать только резидент страны — гражданин или владелец вида на жительство.

ВНЖ в Андорре быстрее всего получить за инвестиции от 400 000 €. Оформление займет примерно два месяца.

Для регистрации нужно застраховать судно в андоррской компании и уплатить НДС 4,5% от стоимости судна. Если яхта прибывает в Андорру из другой страны, НДС уплачивается на таможне.

Судно не обязано находиться в Андорре, чтобы получить андоррскую регистрацию.

До 1 июля 2021 года в Андорре действовало ограничение: резиденты страны могли управлять только судами с регистрацией в Андорре и нанимать экипаж только из резидентов государства. Правило больше не действует: можно управлять судами под любым флагом и нанимать иностранцев.

Израиль — единственная страна, которая ограничивает регистрацию яхт по возрасту судна. Запрещается регистрация ввезенной яхты, если судну:

• более 15 лет без специального разрешения от Управления судоходства и портов Министерства транспорта Израиля;

• не менее 10 лет, из них 7 лет яхта была в коммерческой эксплуатации.

Регистрация. Владелец иностранной яхты в сумме заплатит 32% налогов при регистрации. Налог на ввоз яхты в Израиль составляет 17%. Ввоз — это прибытие яхты для регистрации под израильским флагом или нахождение иностранной яхты в порту Израиля дольше трех месяцев. Кроме того, уплачивается дополнительный налог на импорт яхт в размере 15%.

Стоимость яхты оценивается на освидетельствовании в Израиле. Владелец может предоставить оценку от продавца, например договор купли-продажи судна.

Граждане страны обязаны регистрировать яхты в реестре Израиля. Регистрация в других странах запрещена.

Процедура. Регистрацией занимается Администрация судов и портов — Administration of Shipping and Ports, или ASP. Офис учреждения находится в Хайфе.

Документы, необходимые для регистрации судна под флагом Израиля:

1. Оригинал свидетельства об удалении из предыдущего реестра, заверенный апостилем.

2. Свидетельство от верфи-строителя или договор купли-продажи.

3. Паспорт или вид на жительство Израиля от владельца судна.

Черногория идеально подходит для яхтинга: 250 дней в году здесь светит солнце, а Адриатическое море редко штормит. Практически в каждом приморском городе Черногории яхтсмены найдут оборудованные марины и свободное место для стоянки.

В 2010 году в Тивате открыли Porto Montenegro — один из самых престижных яхт-центров в мире. Состоятельные россияне стали рассматривать Черногорию как альтернативу Мальте и Кипру.

Законы Черногории предусматривают налоговые льготы для владельцев яхт. Иностранцам не нужно платить НДС, судно можно сдавать в аренду и не платить с доходов налог на прибыль.

Регистрация. В Черногории оформляют только один вид регистрации — на три года. Для этого нужно подготовить:

1. Заявку с названием судна.

2. Копию паспорта или свидетельства о регистрации компании — владельца судна.

3. Страховой полис на сумму не менее 800 000 €.

4. Свидетельство об исключении из Реестра, если судно ранее регистрировали в другой стране.

5. Свидетельство о праве собственности.

6. Техническую документацию, где указаны длина корпуса, тоннаж.

7. Сертификат производителя, если судно новое.

8. Лицензию на радиовещание.

9. Декларацию, где указаны цели эксплуатации яхты.

10. Квитанцию об уплате пошлины.

Процедура. Яхты под флагом Черногории регистрируют за 10 дней. При регистрации судну присваивают одну из пяти категорий в зависимости от уровня оснащения и технических характеристик:

• А — навигация без ограничений;

• В — навигация до 200 морских миль от порта прописки;

• С1 — 60 морских миль от порта и 25 морских миль от береговой линии;

• С2 — 20 морских миль от порта и 6 морских миль от береговой линии;

• С3 — судно вправе выходить в плавание только в светлое время суток и при благоприятной погоде, навигация до 20 морских миль от порта и 6 морских миль от береговой линии.

Прогулочные яхты, которые используют для личных целей, проходят технический осмотр каждые 3 года, коммерческие — ежегодно.

В Черногории не платят НДС, только пошлину за регистрацию яхты. Размер платежа зависит от длины судна. Например, собственник заплатит 500 €, если длина корпуса составляет 12—17 метров.

Ежегодно на Антигуа и Барбуде стартует одна из самых известных регат — Antigua Sailing Week. Впервые власти страны организовали соревнования в 1968 году. Яхтсмены называют Antigua Sailing Week прабабушкой карибских регат. Гонка открывает весенний цикл парусных турниров на Карибах.

Яхтсмены со всего мира приезжают на Карибы для участия в гонках. Чтобы получить выход в Карибское море и Атлантический океан, собственники регистрируют яхты под флагом Антигуа и Барбуды.

Регистрация. Зарегистрировать яхту под флагом Антигуа и Барбуды можно за 3 дня. Нужно подтвердить право собственности на яхту, а также предъявить доказательства, что судно не зарегистрировано в другой стране.

Островное законодательство не устанавливает предельный срок службы для яхт, но суда старше одного года проходят ежегодный технический осмотр.

Когда яхта выходит в плавание, за каждого члена экипажа уплачивается пошлина 70 $, а за детей до 15 лет — 75 $.

Процедура. Иностранные граждане не вправе регистрировать яхты на островах. Для регистрации нужно получить гражданство Антигуа и Барбуды — инвестировать в государственный фонд страны, недвижимость или бизнес. Минимальная сумма инвестиций — 100 000 $.

С паспортом Антигуа и Барбуды яхтсмены могут путешествовать не только по акватории Карибского сообщества, но и по территориальным водам Евросоюза. Еще одно преимущество паспорта в том, что с ним можно без визы посещать 151 государство мира, включая Великобританию, Катар, Индонезию, Гонконг, Индию и ОАЭ.

Доминика открывает яхтсменам выход в Карибское море и Атлантический океан. На побережье острова снимали сцены для серии фильмов «Пираты Карибского моря». Красивые бухты и удобные марины — визитная карточка страны.

Навигация на Доминике продолжается круглый год. Каждую зиму к побережью острова приплывают сотни яхт, чтобы наблюдать за китами-горбунами.

Регистрация. В Доминике есть временная и постоянная регистрация — на 1 год, 3 или 5 лет. Для оформления нужно предоставить:

1. Заявление с названием судна.

2. Свидетельство о собственности.

3. Страховой полис.

4. Документы, которые подтверждают тоннаж судна.

5. Копию загранпаспорта владельца.

Процедура. Иностранцы не могут зарегистрировать яхту в Доминике, такое право есть только у граждан государства. Получить второй паспорт можно за инвестиции в государственный фонд страны, недвижимость или бизнес. Минимальный размер инвестиций — 100 000 $.

Граждане Доминики могут путешествовать по 140 странам и оформить на 10 лет визу в США. Еще одно преимущество гражданства Доминики — судно можно подарить или передать в наследство без уплаты налогов.

Гражданство Доминики за инвестиции

Стоимость регистрации прогулочной яхты, независимо от длины корпуса, — 1900 $. Ежегодная пошлина начиная со второго года — 950 $. При регистрации на срок более одного года нужно доплатить 750 $ — за каждые дополнительные 12 месяцев.

Стоимость регистрации коммерческой яхты любой длины — 2650 $. Ежегодная пошлина — 1850 $.

Главная достопримечательность Сент-Китс и Невис для яхтсменов — «Кристоф Харбор» (Christophe Harbour), самая современная марина на Карибах. Марина рассчитана на 300 судов, включая 60 стоянок для суперъяхт длиной 45—60 метров.

Правительство Сент-Китс и Невис освободило от налогов топливо и запчасти для судов, которые продают в «Кристоф Харбор». Для удобства яхтсменов на территории «Кристоф Харбор» открыли отделение таможенной службы.

Регистрация. В Сент-Китс и Невис можно зарегистрировать яхту в кратчайшие сроки — в течение одного дня. При этом есть дополнительные преимущества: анонимность владельца, низкие пошлины и налоги. Прогулочные яхты можно сдавать в аренду на 84 дня в году.

Процедура. В Сент-Китс и Невис, как и других карибских странах, иностранцы не могут зарегистрировать яхту. Такое право есть только у граждан государства.

Гражданство Сент-Китс и Невис за инвестиции

Самый простой способ насладиться яхтингом под флагом Сент-Китс и Невис — оформить второе гражданство за инвестиции. Инвестировать можно в государственный фонд страны, недвижимость или бизнес. Минимальная сумма инвестиций — 250 000 $.

Паспорт Сент-Китс и Невис откроет возможность яхтинга в акватории Антильских островов. Дополнительный плюс — граждане страны могут без визы посещать 156 государств, включая страны Евросоюза, Великобританию, Израиль, Сингапур, Гонконг, а также получить туристическую визу в США на 10 лет.

Регистрация. Сборы за регистрацию яхты в Вануату одни из самых низких в мире. Суммарные расходы составят от 5000 до 15 000 $ в зависимости от тоннажа. Ограничений по гражданству владельца нет.

Как получить паспорт Вануату

В Вануату три реестра судов:

• оффшорный для прогулочных яхт;

• международный открытый для коммерческих судов;

• реестр уникальных исторических судов.

Процедура. Чтобы не было проблем при посещении иностранных портов, большинство владельцев регистрируют яхты в международном открытом реестре. Поэтому регистрация проходит только через компанию в Вануату, которая становится основным владельцем судна.

Документы, необходимые для регистрации яхты в Вануату:

1. Заявление на регистрацию прогулочной яхты.

2. Декларация владельца прогулочной яхты.

3. Нотариально заверенное подтверждение права собственности на судно.

4. Заверенная копия любого иностранного морского документа или регистрации судна.

5. Подтверждение того, что судно пригодно к плаванию. Это могут быть документы освидетельствования и отчеты об инспекциях, срок которых не превышает трех месяцев до даты получения заявки.

6. Страховка судна.

7. Две цветные фотографии судна.

Регистрацией судов занимается частная компания Vanuatu Maritime Services Limited, у которой заключен соответствующий договор с правительством Вануату. Офисы компании расположены в Порт-Вилле и Нью-Йорке.

Дороже всего регистрация яхты обойдется на Мальте и Кипре — в этих странах самая высокая стоимость швартовки, зимней стоянки и технического обслуживания.

Черногория и Мадейра — более экономные варианты. При этом гражданство Кипра, Мальты, Черногории и вид на жительство в Португалии позволяют не просто зарегистрировать яхту, но и без виз путешествовать по акватории Евросоюза.

Проще и выгоднее всего зарегистрировать яхту в карибских странах — Антигуа и Барбуде, Доминике или Сент-Китс и Невис. Этот вариант подойдет тем, кто планирует яхтинг в Карибском море или Атлантическом океане. Затраты на содержание яхты на Карибах ниже, чем в Евросоюзе, — при этом яхтсмены получат доступ к развитым портам и маринам.

Но нужно учитывать, что регистрировать яхты в карибских странах могут только граждане этих стран. Для этого нужно будет получить гражданство за инвестиции — сделать взнос в государственный фонд, недвижимость или бизнес. Минимальная сумма инвестиций — 100 000 $.